به نقل از «مهر»

دولت همکاری خوبی برای نوسازی تاکسی‌ها در شیراز ندارد

تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۹۶۵۵۱

به گزارش خبرنگار مهر، علی‌اکبر سلطانی بعد از ظهر یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: ادغام کمیسیون حمل‌ونقل و کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر شیراز در سال دوم فعالیت آن، بیانگر تمرکز بر حوزه حمل‌ونقل و اعزام اقدامات عمرانی بر مبنای حمل‌ونقل شهری به‌ویژه حمل‌ونقل عمومی است.

وی با بیان اینکه پیگیری مصوبات ضابطه ۷۷۷ در وزارت کشور و برنامه‌ریزی در حوزه‌های عمران و حمل‌ونقل بر اساس طرح جامع از رویکردهای علمی شورای ششم است، افزود: در این دوره سعی بر تمرکز نسبت به تأمین وسایل حمل‌ونقل عمومی همچون خرید ۶۰۰ دستگاه اتوبوس داریم؛ البته شیراز با دارا بودن جوان‌ترین سیستم حمل‌ونقل عمومی کشور از پیشتازان حوزه حمل‌ونقل ناوگان اتوبوسرانی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز گفت: پیگیری خرید بالغ بر ۱۵۰ دستگاه میدل‌باس از مجموعه‌های داخلی و پیگیری اجرای طرح‌های توسعه خطوط یک و دو متروی شیراز بیانگر تمرکز این کمیسیون بر حمل‌ونقل عمومی است.

وی تصریح کرد: بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل احداث بالغ بر ۱۴ تقاطع غیر همسطح برای تسهیل حمل‌ونقل شهری و تکمیل رینگ‌های ترافیکی بنا بر پیشنهاد طرح جامع در سال دوم فعالیت شورا در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.

سلطانی افزود: با اجرای این تقاطع‌ها دسترسی لوپ و شریان‌ها در شهر شیراز بهینه می‌شود و دسترسی‌های پیرامونی شهر و جنوبی به شمالی شهر شیراز تا حد زیادی تأمین خواهد شد. وی خاطرنشان کرد: با اجرای طرح‌های تکمیلی مسیر دوچرخه‌سواری در محدوده ترافیکی شهر شیراز و اتصال مسیرها و شبکه‌های خطوط دوچرخه به یکدیگر لوپ‌های حرکتی در محدوده طرح ترافیک کامل می‌شود، همچنین استفاده از دوچرخه با عملکرد اصلی ترافیکی در مرکز شهر به سهولت انجام خواهد شد.

راه‌اندازی سامانه‌های کنترل هوشمند در اتوبوس‌ها و میدل‌باس‌ها

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز اضافه کرد: با تأمین منابع مالی مورد نیاز از سوی شهرداری و در صورت مشارکت دولت، امکان خرید ۶۰۰ دستگاه اتوبوس شهری برای تسهیل حمل‌ونقل عمومی و نوسازی ناوگان اتوبوس شهری شیراز در نظر گرفته شده است.

وی ادامه داد: با راه‌اندازی سامانه‌های کنترل هوشمند در اتوبوس‌ها و میدل‌باس‌ها، نسبت به کنترل زمان ارائه خدمات در ایستگاه‌های مختلف شهری اقدام می‌شود، همچنین امکان دسترسی آنلاین برای تمام شهروندان به وسیله اپلیکیشن شهرداری را فراهم کند تا مسافران بتوانند در هر زمان و ایستگاه، نسبت به زمان رسیدن نزدیک‌ترین اتوبوس در خط مورد نظر به وسیله گوشی‌های هوشمند و برنامه‌ریزی مناسب جهت حضور در ایستگاه و طی مسافت توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی اقدام کنند.

سلطانی گفت: این امکان فراهم شده است تا با هوشمندسازی پارکینگ‌های مسقف در محدوده ترافیکی شهر شیراز امکان رزرو محل پارکینگ برای خودروهای شخصی فراهم و برنامه‌ریزی سفر و استقرار در محدوده ترافیک برای شهروندان امکان‌پذیر شود.

وی تصریح کرد: نوسازی تاکسی‌های شهری از دغدغه‌های جدی کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز است که تاکنون دولت و شرکت‌های سازنده خودرو همکاری مطلوبی را برای تخصیص منابع یا تأمین خودروهای مورد نیاز این حوزه نکردند و این امر باعث ایجاد مشکلات زیاد برای رانندگان و دارندگان تاکسی شده است.

کد خبر 5665050

منبع: مهر

کلیدواژه: شیراز طرح ترافیک شورای ششم علی اکبر سلطانی شهر شیراز بوشهر بارش برف کرمانشاه شهید گمنام شب یلدا تبریز اردبیل شهدای گمنام بارش باران خطبه های نماز جمعه ایام فاطمیه گرگان شهید عکس استانها عمران شورای اسلامی شهر شیراز کمیسیون حمل ونقل حمل ونقل عمومی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۹۶۵۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاکسی های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو

به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی‌آبادی وزیر صمت در گفت‌وگویی رادیویی گفت: اجلاس آفریقا را داشتیم، آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ماست، از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به‌صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد.

وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به‌خوبی برگزار شد که می‌تواند تأثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می‌کنیم به‌جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم، به‌عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمّیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.

وی عنوان کرد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل‌ونقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به‌معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

این مقام مسؤول در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا، گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به‌نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی را که در مسیر صادرات است، برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات‌محور و دانش‌بنیان هستند، شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

وی گفت: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند، به‌زودی اطلاعیه‌ها دراین‌باره منتشر خواهد شد، اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به‌معنای واقعی و الگوی تازه محقق می‌کنیم.

علی‌آبادی موضوع مزاحمت رقیبان ایران را در تجارت عنوان کرد و گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل‌ونقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوب آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند، همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است؛ تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به‌سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به‌مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی‌آبادی همچنین درباره برنامه‌های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه‌ای گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را وارد کرده‌ایم و مردم می‌توانند ثبت‌نام کنند و بخرند.

کد خبر 6089705